Vintern i Sverige är ju inte optimal för cyklister, inte om man vill cykla ute i alla fall. Jag tror dock att en riktig vintersäsong gör att man kommer till en ny säsong med bra motivation och nya krafter. Det gäller bara att man gör det rätt så man verkligen får en bra grund inför våren och sommaren.

Det som passar bra under vintern är testcykel/trainer och alternativ träning och även ute cykling när vädret tillåter. Testcykel/trainer kan man köra på väldigt många olika sätt, men intervaller av alla dess slag och spurter är ju verkligen något man kan göra bra inomhus. Ett vanligt pass för mig kan bestå av uppvärmning 10-20 minuter och sedan 5-8 stycken 9 minuters intervaller med 1 minuts vila. Sedan nervarvning. Det viktiga när man kör intervaller är att man kan hålla samma effekt under hela intervallen och att man klarar av att köra så många man bestämt, annars är det risk för att man kört för hårt.

När det gäller alternativ träning är ju löpning, längskidor, simning och gym saker man kan göra för att hålla kroppen i slag. Min egen favorit är längdskidor, dels för att det är så roligt men också för att det är så bra träning, här snackar vi om träning för hela kroppen. När man kör skidor och springer har man ofta intensiteten så hög så man får effekten som behövs utan styrda intervaller, men om man vill kan man ju även där köra intervaller. Varför inte naturlig backintervall? Som både är roligt, stenhårt och givande.

När det gäller utecykling är jag väldigt hård på att det max ska vara -5 grader och helst ingen större nederbörd under vintern. Åker man ut och fryser för mycket så ger träningen ingenting, så det är mest slöseri med tid. En riktig vintercykel är att föredra när man tränar kontinuerligt ute under vintern. Rejäla dubbdäck, en cykelcross eller mountainbike, skärmar som gärna får vara förlängda. Kläder och skor är kanske det som är viktigast om du vill få en bra vintertur. Varma handskar och skoskydd och sedan kläder som är gjorda för att använda på vintern. Viktigt att klä sig i lager så att man verkligen får bort fukten från kroppen då fartvinden kan kyla ner en rejält om man är fuktig.

Som cyklist är ju fikastopp heligt och under vintern har det ju faktiskt en funktion till då det fungerar som ”värmestopp”. Se till att packa med ett torrt underställ i en liten plastpåse och ha i ryggfickan som man sedan kan ta på dig när ni stannar. Andra viktiga saker under vintern är att alltid ha med någon form av mat om man skulle bli trött. Snabb energi som t.ex. Multipowers Multicarbo bar med koffein i är bra eller varför inte en gel?

Har ni frågor? Tveka inte att maila era frågor till: johan@johanlindgren.se